在日(rì)方友人(rén)的推薦和周全安排下,借此次日(rì)本之旅,有幸參觀了日(rì)本豐田集團和秋田工(gōng)業,諸同仁在親密接觸了精益生(shēng)産方式後,深有感觸.以下略舉一二.

    小安：豐田工(gōng)廠(chǎng)給人(rén)最深刻的印象,絕非是它那高度自(zì)動化和整齊、明亮、潔淨的工(gōng)廠(chǎng),而是那寥寥無幾的人(rén).

    小王：雖然此前在網上拜讀(dú)過他(tā)人(rén)參觀的感受,但(dàn)是隻有親身(shēn)實地參觀過才知道什麽是真正的震撼.令人(rén)震撼的不是其自(zì)動化的焊接機(jī)器人(rén)和先進的電子設備,而是一個團隊的員(yuán)工(gōng)在高強度的重複性動作(zuò)的工(gōng)作(zuò)狀态下仍能不斷的改善,值得(de)讓人(rén)學習和尊敬！我認爲引進先進的設備和機(jī)器人(rén)并不難,難的是如(rú)何發揮員(yuán)工(gōng)的智慧來(lái)更好地利用這些設備.

    小杜：……之後我們被帶到車體(tǐ)焊接的混合生(shēng)産線,隔着玻璃參觀豐田的車間,這樣就(jiù)不會被焊接時發出的弧光(guāng)所傷害.

    感悟：豐田公司的安全防護措施做得(de)很到位,它完全考慮了對到訪者的安全保護,這一方面不僅向我們展示了一個公司對于安全的重視,更展現了豐田的人(rén)性化理(lǐ)念.于是我想到,我們在國(guó)内對客戶企業作(zuò)總體(tǐ)布局時值得(de)借鑒這一理(lǐ)念.

    小應：在豐田公司總能給你(nǐ)這樣的一些感受.第一點："這是一個高度遵守标準的團隊",第二點是："這是一個高效率、可(kě)信賴的公司".各種型号不同,顔色各異的車型可(kě)以在一條生(shēng)産線上實現"0切換"、"平準化"生(shēng)産,這應該就(jiù)是精益生(shēng)産所追求的"極緻".相(xiàng)對于由3萬多個零部件(jiàn)組成的汽車生(shēng)産制造來(lái)說(shuō),要達到上述極緻狀态的唯一途徑便是培養每一位能夠嚴格遵守标準的作(zuò)業員(yuán).包括從(cóng)物料的搬運、傳遞,工(gōng)序内品質保證,無疑都(dōu)是由遵守作(zuò)業标準的人(rén)來(lái)實現的.

    小蘇：在此對日(rì)本工(gōng)廠(chǎng)的自(zì)動化程度就(jiù)不作(zuò)比較了.關于其他(tā)管理(lǐ)方面我有幾點影(yǐng)響頗爲深刻.

    ①小批量、多品種在一條線内同時生(shēng)産：在一條線内出現幾個型号的産品在同時生(shēng)産.而我們大多使用專線或同一型号做足庫存後再換成其他(tā)型号.

    ②專人(rén)進行物料供應：物料供應員(yuán)每次都(dōu)供應單套的物料,不斷地在準備區和生(shēng)産線料架上有節奏地走動.而我們大多一天配4次左右的物料,每次物料配送的數量都(dōu)很大.

    ③對一線員(yuán)工(gōng)教育的重視：對上崗的一線員(yuán)工(gōng)都(dōu)有一套作(zuò)業的訓練,達到要求後才能上崗.我們直接上崗,大多數都(dōu)由老員(yuán)工(gōng)進行指導,沒有完善的培訓體(tǐ)系.

……

    綜合以上,我們可(kě)以知道本次日(rì)本工(gōng)廠(chǎng)參觀學習之旅,有震撼、有沖擊、有對比、有反思,證明大家都(dōu)用心投入把握住了這次難能可(kě)貴的機(jī)會.在這之後就(jiù)是心動不如(rú)行動的大舞台,等着我們去(qù)挑戰現實的局面,以此展現瑞鈴的實力！